本次道路交通工程設(shè)計(jì)總體原則:以保障交通安全暢通、行車有序、低公害的基本設(shè)施為要求，本著“以人為本”的設(shè)計(jì)理念，按照道路交通工程的設(shè)計(jì)原則，為道路交通參與者提供正確、可靠、適時(shí)的交通信息為目的。同時(shí)結(jié)合道路沿線周邊環(huán)境，對(duì)道路沿線實(shí)施各行其道，人車分離，路面監(jiān)控和安全防護(hù)等交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)。總體設(shè)計(jì)方案：
1、道路交通標(biāo)志設(shè)計(jì)
交通標(biāo)志設(shè)計(jì)根據(jù)國(guó)標(biāo)GB5768-1999《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD81-2006)、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》(JTG/T D81-2006)進(jìn)行。
設(shè)置交通標(biāo)志旨在通過對(duì)駕駛員適時(shí)、準(zhǔn)確的誘導(dǎo)，充分發(fā)揮其舒適、安全的效能。本區(qū)域交通標(biāo)志設(shè)計(jì)主要以不熟悉重慶市區(qū)道路網(wǎng)系統(tǒng)的駕駛員為基本使用對(duì)象，通過適時(shí)、適量地提供交通信息，使駕駛員能夠正確選擇路線及方向，順利、快捷地抵達(dá)目的地。同時(shí)，還通過禁令、警告、指示等標(biāo)志來(lái)進(jìn)行交通管制和保證行車安全，使道路發(fā)揮最大的作用。
交通標(biāo)志版面布置以駕駛員在計(jì)算行車速度∨=60km/h行駛時(shí)能及時(shí)準(zhǔn)確辨認(rèn)標(biāo)志內(nèi)容，并使交通標(biāo)志版面布設(shè)美觀、醒目。設(shè)計(jì)范圍內(nèi)各類型標(biāo)志統(tǒng)一布局，前后協(xié)調(diào)，并考慮了已建成的周邊道路標(biāo)志設(shè)置情況，使之形成一個(gè)整體系統(tǒng)。
本次設(shè)計(jì)交通標(biāo)志的種類：分警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、誘導(dǎo)標(biāo)志五大類。
(1)交通標(biāo)志的大?。?/p>
警告標(biāo)志：三角形標(biāo)志：?jiǎn)瘟⒅畏绞?，?biāo)志邊長(zhǎng)：70cm;禁令標(biāo)志：?jiǎn)瘟⒅畏绞?，?biāo)志直徑：60cm，倒三角形標(biāo)志110cm;懸臂支撐方式，標(biāo)志直徑：120cm;指示標(biāo)志：?jiǎn)瘟⒅畏绞?，圓形標(biāo)志直徑：120cm，單立柱方式直徑為：100cm，正方形標(biāo)志邊長(zhǎng)：100cm。
指路標(biāo)志：標(biāo)志板面大小按漢字35cm左右高度及間隔、行距等的規(guī)定來(lái)計(jì)算確定標(biāo)志版面的大小，標(biāo)志版面內(nèi)容采用中文文字。
(2)標(biāo)志的支撐安裝方式：根據(jù)車道數(shù)、路寬、道路凈空、標(biāo)志組合以及標(biāo)志設(shè)置處的具體地形等情況，確定安裝方式。本次設(shè)計(jì)標(biāo)志的支撐安裝方式有：?jiǎn)沃?、單懸臂、雙懸臂式。標(biāo)志的支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)按26.7m/s計(jì)算風(fēng)荷載。
(3)標(biāo)志的結(jié)構(gòu)：標(biāo)志板材料，采用LF2-M鋁合金板，大版面板厚2.5mm，小型版面板厚1.5～2.0mm，鋁合金板應(yīng)符合《鋁合金熱塑板》(GB3193-32)的規(guī)定。
(4)反光材料：標(biāo)志板上的反光材料采用超強(qiáng)級(jí)反光膜。標(biāo)志板上的文字、圖形、顏色、符號(hào)和邊框應(yīng)符合國(guó)標(biāo)GB5768-1999的規(guī)定。指路標(biāo)志為藍(lán)底白字白圖案。
本次道路交通標(biāo)志設(shè)計(jì)是在高九路沙坪壩段道路施工圖上所完成的技術(shù)設(shè)計(jì),標(biāo)志的安裝位置和內(nèi)容根據(jù)實(shí)際情況可作調(diào)整。
2、道路交通標(biāo)線設(shè)計(jì)
交通標(biāo)線的作用是管制和引導(dǎo)交通,標(biāo)線應(yīng)能確保車流分道行駛,
流交通行駛方向,指引車輛在匯合和分流前駛?cè)胝_的車道,規(guī)范行車紀(jì)律和秩序,減少事故。保證在白天和晚上都具有視線誘導(dǎo)功能,車道分界清晰,線向清楚,輪廓分明,并與交通標(biāo)志有機(jī)結(jié)合,合理誘導(dǎo)交通流?？傮w設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)方案: (1)本次道路交通標(biāo)線設(shè)計(jì)原則:
?、俑髀范瓮蛐熊嚨篱g設(shè)置白色車行道分界線和車行道邊緣線; ②在車行道邊緣線與道路邊緣間設(shè)置雙向反光道釘;
③在需要誘導(dǎo)車輛前的合適位置設(shè)置地面導(dǎo)向色箭頭和地面文字或地面標(biāo)記等;
?、茉谀└綦x的道路上,設(shè)置道路中心黃色標(biāo)線;
?、菰诹⒔粯虺鋈肟凇⒏蹫呈酵＼嚫鄣忍幵O(shè)置導(dǎo)流線和安全島; ⑥在立交橋和道路坡道處設(shè)置減速振蕩標(biāo)線; (2)交通標(biāo)線的種類和具體設(shè)計(jì)
本次交通標(biāo)線的種類主要是：行車道分界線、行車道中心線、行車道邊緣線、行車道導(dǎo)流標(biāo)線、減速振蕩標(biāo)線、地面導(dǎo)向箭頭，地面文字、地面標(biāo)記等。
交通標(biāo)線材料：采用摻有玻璃珠的熱熔涂料,膜厚1.8毫米(硬化干燥時(shí))以上。
車道分配：視路幅寬度而定。
?、俚缆沸熊嚨婪纸缇€為白色標(biāo)線，線寬15厘米,采用“6-9”劃線，即實(shí)線長(zhǎng)6米,間隔9米;
?、诘缆奋囆械肋吘墳榘咨珜?shí)線,線寬15厘米。
③出入口和道路渠化標(biāo)線為白色實(shí)線，具體要求按國(guó)標(biāo)GB5768-1999要求進(jìn)行施劃;
?、芤龢蛳缕露魏烷L(zhǎng)坡道處設(shè)置白色減速振蕩標(biāo)線，線寬20厘米，間隔20厘米;
?、莸孛婕^采用6米、文字采用4米，標(biāo)識(shí)視車流導(dǎo)向布置; 參見道路交通標(biāo)線標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)設(shè)。 3、道路突起路標(biāo)
為了提高標(biāo)線的夜間視認(rèn)性，以及瀘州霧大、降雨量大，車道邊緣線上布設(shè)雙面突起反光道釘(突起路標(biāo))，車行道邊緣線每10m一顆。在立交橋匝道上每5m一顆。
4、輪廓標(biāo)和防撞桶
引橋彎道外側(cè)鋼護(hù)欄上設(shè)置輪廓標(biāo)，每塊間隔5米，采用螺栓與鋼管聯(lián)接。在立交匝道駛?cè)攵嗽O(shè)置防撞桶，減緩交通事故的傷害程度。
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